贾志春还没来得及回答，庄副总理就一摆手道：“老李，小赵同志是我让贾志春请来的，这没什么好奇怪。”

庄副总理顿了顿，继续说道：“小赵同志在《工业最前沿》上发表的那篇文章，贾志春前些天特地给我引荐了下，我认真看过了，写得很好，非常有见地。”

“我觉得，今天咱们这个铁路建设方面的会议，如果不把小赵同志请过来，那就是八个字形容——闭门造车、暴殄天物！”

转头看向贾志春，庄副总理就笑道：“所以，这会议日程确定了之后，我就特地和志春说，一定要请小赵同志来参加这个会议。事前忘了和老李你知会一声，对不住喽，老李……”

听了庄副总理的解释，李克俭就开怀笑道：“庄总理您这话我可担不起啊，能叫来我这个‘忘年交’的小伙计，我高兴还来不及呢。这说明我当初的眼光还是不错的啊，给国家挖出了这么一块璞玉……”

李克俭这话说出来，会议室里就响起了一阵笑声。

方学森适时的补充了一句道：“李老，您这话可说的太对了。”

“要是没有您的慧眼识人，往小了说，松汽集团和大众集团的进一步合作就要增添几分变数，往大了说，咱们国家的汽车工业，就要滞后五到十年啊……”

庄副总理闻言，颇为认可的点了点头道：“学森所言极是！发掘出小赵同志这么个人才，你是功不可没啊！”

一旁的杨飞、肖宏图、钱宁三人，没想到会从庄总理嘴里说出如此认可的话语，看向赵国阳的时候，眼神顿时都变了。

如果说之前他们对赵国阳只是有一些好奇的话，现在这几位可就有些迫不及待了，很想知道这个小赵同志到底有什么本事。

赵国阳被一群大佬用希冀的目光注视着，脸色虽然多少有些变化，心情却已经渐渐放松了下来。

在他看来，所谓“木秀于林风必摧之”，这句话用在自己身上，绝对是不适用的了。

有李老的庇护，又有方部长的鼎力支持，再加上这位初次谋面的庄副总理如此看重，赵国阳心中就渐渐有了底气。

“庄副总理、李老，小赵同志的能力，那肯定是没话说的了。咱们，是不是先开会，然后听小赵同志给咱们讲讲他对国家未来铁路事业的一些独到见解？”

说话的这人，是跟在庄副总理后面一起进来的中年男子。

此时经过贾志春的介绍，赵国阳已经知晓了他的身份——国务院副秘书长庞万春。

庞秘书长说完之后，庄副总理就认可的点了点头道：“万春说的没错，那下面咱们就开始今天的讨论吧。”

庄家良宣布开始会议之后，就将目光转向了贾志春道：“贾部长，你把铁道部之前列出的未来十年，国家铁路布局的规划，先给大家都分发一下。”

“另外，把小赵同志在《工业最前沿》的那篇文章，也都给大家过过目。我是觉得这篇文章对咱们今天的会议，很有借鉴意义啊。”

庄副总理说完之后，贾志春就连连点头，对身后的两名负责服务的工作人员示意了一下。

下一刻，两名工作人员就将铁道部的《十年规划》和《工业最前沿》的那一期报刊分发给了与会的大佬们。

赵国阳同样也分到了这份规划和期刊。

《工业最前沿》上的那篇文章，自然是不用再看了，赵国阳只是有些好奇的翻开铁道部的《十年规划》，开始认真阅览起来。

《十年规划》中，铁道部根据十三届三中全会通过的《中央关于经济体制改革的决定》的精神，提出了未来十年的全国铁路发展规划。

这其中，铁道部将铁路改革中心，放到了带动国家经济建设上。

提出未来十年的铁路发展，要有些考虑到经济建设方面的因素，尽最大努力，将铁路企业建设成相对独立、自主经营、自负盈亏的经济实体。

另外，规划中还提出，铁路的改革，要有利于确保安全生产，有利于路风建设，有利于调动铁道部门下面企业职工的积极性，有利于全面加强国家铁路建设的步伐。

除了这些大的方面之外，规划之中还提到了未来十年要着重开始注意的一些改革措施。

比如在铁道运输方面，调整、撤并一些铁路局和铁路分局，扩大旅客列车编组；实行机车长交路和轮乘制，开行重载组合列车。

努力发展大运输和集装化运输，提高列车运行速度。

开行‘夕发朝至’列车、成绩快速列车、旅游列车等一系列的改革措施。

可以说，铁道部的这份《十年规划》，有不少观点，与自己在《工业最前沿》上的意见想吻合。

看完了这份规划，赵国阳就有些欣慰：自己的奋力一呼，看来还是起到了一些作用，让原本可能还存在争议的论点提前定下了调子。